Hyundai HHY 10050FE-T

ДВИГАТЕЛЬ СЕРИИ IC 460
Оригинальный мотор последнего поколения разработан лучшими азиатскими конструкторами и выполнен из износостойких материалов, что обеспечивает повышенный моторерурс агрегата. 4-тактный механизм способствует эффективности сжигания топливной смеси с высоким КПД и небольшим объемом выхлопных газов. Номинальная мощность составляет 7,5 кВт, однако, оборудование выдерживает кратковременные периоды превышения нагрузки для работы электроинструментов с мощными пусковыми токами.

ИНТЕГРИРОВАННЫЙ АЛЬТЕРНАТОР
Машина выдерживает периодические нагрузки значительной амплитуды, генерируя ток максимально приближенный к стандартным параметрам. Обмотка изготовлена из чистой меди, без примесей для увеличения эффективности токоотдачи, своевременности охлаждения в процессе работы и увеличения периода эксплуатации. Синхронный альтернатор автоматически регулирует напряжение, предотвращая "сгорание" подключенных приборов.

ЭРГОНОМИЧЕСКАЯ КОНСОЛЬ
Для удобства пользователя элементы управления, датчики и контроллеры собраны на одной стороне генератора, обеспечивая получение полноценной информации одним взглядом. Счетчик моточасов проинформирует о приближении техобслуживания, вольтметре для контроля за качеством тока, выходе для низковольтных потребителей, выходе для подключения клемм аккумуляторов, розетке переменного тока с защитными крышками-накладками.

ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Потребление бензина для производства электроэнергии снижено за счет внедрения актуальных конструкторских решений. Объем потребленного горючего на генерацию 1 кВт/ч – примерно 285 мл, что делает эксплуатацию силовой установки не слишком затратной для владельца. Большой бензобак не требует частых заправок, позволяя непрерывно проработать до 14 часов при средней загрузке.

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
Силовая установка обеспечивает качественной электроэнергией устройства, требующие одно- или трехфазной сети. Машина генерирует ток с номинальным напряжением 220 и 380 Вольт соответственно, что существенно расширяет потенциальные возможности применения. Независимо от того, какой вольтаж потребитель питается от аппарата, его мощность будет соответствовать заявленной величине. Переключение режимов не предусмотрено, каждый тип потребителя включается в определенную розетку, выведенную на корпус.

КОНТРОЛЬ УРОВНЯ МАСЛА
Чувствительный датчик отключит работу генератора при уменьшении масла до критического уровня. Тем самым будет исключено "масляное голодание", приводящее к неустранимым проблемам.

ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Усиленная рама из металлических труб крепкая и легкая, защищает установленные на ней агрегаты от разного рода повреждений извне. С помощью нее удобно переносить установку и производить погрузку на транспортное средство. Специальное покрытие не дает развиваться кострам коррозии, а устойчивое основание необходимо для размещения и недвижимости электростанции на разноплановых поверхностях.

ЭЛЕКТРОННЫЙ СТАРТ
Запуск генератора производится одним поворотом ключа, без необходимости повторных прокруток. Модификация включает в себя аккумулятор и стартер для безотказной активизации при любой погоде без существенных сложностей для оператора. Электроника позволит усовершенствовать аппарат, добавив автоматический ввод в резерв или дистанционную систему управления.

Характеристики

Тип: Бензиновый генератор / Максимальная мощность, кВт: 8 / Номинальная мощность, кВт: 7,5 / Продолжительность автономной работы, ч: 10 / Количество фаз: 3 / Частота тока, Гц: 50 / Номинальное напряжение, В: 220/380 / Тип двигателя: 4-х тактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением / Охлажение: воздушное / Система пуска: электрический стартер / Тип альтернатора: синхронный / Рабочий объем, куб.см: 460 / Объем топливного бака, л: 25 / Топливо: бензин АИ-92 / Расход топлива: 285 г/кВт·ч / Количество розеток 220V/380V, шт: 2 (1х220V + 1х380V) / Система AVR (стабилизатор напряжения): есть / Тип установки: передвижной (на колесах) / Уровень шума, дБ: 72 / Страна регистрации бренда: Южная Корея / Вес, кг: 89,5

Гарантия 3 месяца